Hoppa till innehåll
Köprådet

↑↓ bläddra   Enter öppna

Uppdaterad 27 augusti 2026

Köpguide · Cykeldäck 28 tum

Bästa cykeldäck 28 tum 2026: sju däck i jämförelse

Bäst i test blir Schwalbe Marathon Plus Tour, som kombinerar högsta punkteringsskydd med en bredd som passar flest hybrid- och stadscyklar. Vi har jämfört sju cykeldäck i storlek 28 tum på punkteringsskydd, bredd, vikt och pris. Längre ner hittar du hela jämförelsetabellen, en köpguide om vilken bredd och vilket skydd som passar din cykel, och de däck som inte tog plats.

Av Redaktionen

10 granskade, 7 tog plats

Så testar vi

Snabbsvar

Bäst i test

Schwalbe Marathon Plus Tour

SmartGuard nivå 7 av 7 i en bredd som passar flest hybrid- och stadscyklar.

425 kr

Se pris

Billigast i jämförelsen

Continental Ride Tour

299 kr ordinarie med ExtraPuncture Belt, billigast av de sju men med enklare skydd.

220 kr

Se pris
Cykeldäck monterat på hjul

Alla cykeldäck 28 tum i testet

  1. Bäst i test

    Schwalbe Marathon Plus Tour

    425 kr

    8,4Betyg
    Se prisOmdömet

  2. Bäst för smala hjul

    Schwalbe Marathon Plus

    427 kr

    7,9Betyg
    Se prisOmdömet

  3. Bäst för pengarna

    Continental Contact Plus

    359 kr

    7,6Betyg
    Se prisOmdömet

  4. Bäst för året runt

    Schwalbe Marathon GT 365

    437 kr

    7,4Betyg
    Se prisOmdömet

  5. Billigast i jämförelsen

    Continental Ride Tour

    220 kr

    7,3Betyg
    Se prisOmdömet

  6. Bäst dubbdäck

    Schwalbe Marathon Winter Plus

    849 kr

    6,5Betyg
    Se prisOmdömet

  7. Bäst för racer och landsvägscykel

    Continental GrandSport Race

    376 kr

    6,2Betyg
    Se prisOmdömet

Omdömen

Varje cykeldäck 28 tum, granskad i tur och ordning

Bäst i test

1. Schwalbe Marathon Plus Tour

8,4

av 10

Schwalbe Marathon Plus Tour vinner på SmartGuard nivå 7 av 7, högsta skyddsnivån i jämförelsen, kombinerat med en bredd på 37 mm som passar de flesta hybrid- och stadscyklar. Ett tydligt förstahandsval för dig som pendlar året runt, men det är också ett av de dyrare däcken och väger mer än ett obehandlat stadsdäck.

37-622, alltså 28x1.40 tum. Rätt mellan smala racerdäck och breda vinterdäck. Ett naturligt förstaval om du inte redan vet exakt vilken bredd din cykel är byggd för.

SmartGuard ger högsta skyddsnivån, i en bredare konstruktion

Enligt tillverkaren bygger däcket på SmartGuard, ett 5 millimeter tjockt latexband placerat under mittslitbanan, klassat till nivå 7 av 7 i Schwalbes eget system. Det är samma högsta skyddsnivå som systermodellen Marathon Plus, men i en bredare och mer allroundvänlig konstruktion. Trycket ligger enligt tillverkaren mellan 4,0 och 6,0 bar, ett spann som ger både komfort och lågt rullmotstånd beroende på hur hårt du pumpar.

900 gram. Det är tyngre än Marathon Plus smalare 750 gram, en konsekvens av den extra gummivolymen i den bredare konstruktionen.

Priset på 549 kr ordinarie ligger i den övre halvan av fältet. Vill du ha samma skydd i en smalare, lättare konstruktion är Marathon Plus ett alternativ, men då förlorar du en del av bredden som gör Tour-varianten så mångsidig.

Fördelar

  • SmartGuard nivå 7 av 7, ett 5 mm latexband under slitbanan
  • 37 mm bredd passar flest hybrid- och stadscyklar
  • Reflexrand syns för trafik i mörker
  • Godkänd för elcykel upp till 25 km/h
  • 67 tpi och Endurance-gummi enligt tillverkaren

Nackdelar

  • 549 kr ordinarie, dyrare än fyra av de andra sex
  • 900 gram gör den tyngre än ett vanligt stadsdäck utan förstärkning

Frågor om Schwalbe Marathon Plus Tour

Passar Schwalbe Marathon Plus Tour alla 28-tumscyklar?

Bredden 37-622 passar hybrid- och stadscyklar med gott om plats i gaffel och bakgaffel, men kontrollera alltid maxbredden som står på din nuvarande cykel eller fälg. Har du en smalare racercykel passar Marathon Plus eller Continental GrandSport Race bättre.

Räcker SmartGuard-skyddet för glasskärvor i stan?

SmartGuard är enligt tillverkaren klassat till högsta skyddsnivån 7 av 7 i Schwalbes system, vilket täcker de flesta vanliga punkteringsorsaker som glas och grus. Inget cykeldäck är helt punkteringssäkert, men SmartGuard är det skydd i den här jämförelsen som flest ägare rapporterar fungerar i praktiken.

Säljs av Cykloteket

Se pris hos Cykloteket

Bäst för smala hjul

2. Schwalbe Marathon Plus

7,9

av 10

Schwalbe Marathon Plus vinner för dig med en smalare cykel, tack vare samma SmartGuard-skydd som Tour-varianten men 150 gram lättare i en 28 mm bredd. Ett tydligt val om fälgen inte har plats för 37 mm, men priset är identiskt med den bredare och mer allroundvänliga vinnaren.

Nivå 7 av 7. Schwalbe Marathon Plus delar SmartGuard-skiktet med Marathon Plus Tour, tillverkarens högsta klassificering på skalan.

Skillnaden ligger i konstruktionen: 28-622, alltså 28x1.10 tum, en bredd byggd för racer- och smalare hybridfälgar snarare än breda stadscyklar.

750 gram, lättast av de två Marathon Plus-varianterna

Den smalare uppbyggnaden gör däcket 150 gram lättare än Tour-varianten. Skillnaden märks i acceleration och klättring om du cyklar långa sträckor. Priset på 549 kr ordinarie är dock identiskt med den bredare varianten. Valet mellan dem blir en fråga om vilken bredd din cykel faktiskt är byggd för, snarare än pris.

Reflexranden är enligt tillverkaren densamma som på Tour-varianten, och leveranstiden hos Cykelkraft ligger normalt på ett par vardagar. Har du en cykel som klarar 37 mm är Marathon Plus Tour ett mer mångsidigt val, men på en smalare fälg är det här däcket rätt storlek utan att kompromissa på skyddet.

Fördelar

  • SmartGuard nivå 7 av 7, samma skydd som Tour-varianten
  • 750 gram, 150 gram lättare än Marathon Plus Tour
  • Smal 28 mm bredd passar racer- och smalare hybridfälgar
  • Reflexrand enligt tillverkaren

Nackdelar

  • 549 kr ordinarie, lika dyrt som den bredare Tour-varianten
  • 28 mm bredd ger mindre komfort på ojämnt underlag än 37 mm

Frågor om Schwalbe Marathon Plus

Vilken skillnad gör 150 gram i praktiken?

En vikt på 750 gram jämfört med 900 gram för Marathon Plus Tour märks tydligast vid acceleration från stillastående och i uppförsbackar, snarare än i toppfart på plan mark. För en vardagspendlare med kort resväg är skillnaden marginell.

Kan jag montera Marathon Plus på en bredare fälg än 28 mm är byggt för?

ETRTO-bredden 28-622 är dimensionerad för specifika fälgbredder, och att tvinga in ett smalare däck på en fälg byggd för bredare däck riskerar att skada både däck och slang. Kontrollera din fälgs rekommenderade däckbredd innan köp, eller välj Marathon Plus Tour om du är osäker.

Säljs av Cykelkraft

Se pris hos Cykelkraft

Bäst för pengarna

3. Continental Contact Plus

7,6

av 10

Continental Contact Plus vinner på pris i förhållande till skydd, ett SafetyPlus Breaker-lager för 389 kr ordinarie, 160 kr billigare än de två Marathon Plus-varianterna. Ett bra val om du vill ha ett dokumenterat skydd utan att betala toppris, men Continental publicerar ingen vikt och skyddsnivån ligger enligt vår viktning under Schwalbes SmartGuard.

389 kr. Det är 160 kr lägre än Schwalbes SmartGuard-däck Marathon Plus och Marathon Plus Tour, och priset speglar en lägre skyddsnivå enligt vår viktning.

SafetyPlus Breaker, samma grundteknik som Continentals pendlardäck

Continental Contact Plus bygger på SafetyPlus Breaker, ett förstärkningslager i 180 tpi som enligt tillverkaren effektivt hindrar vassa föremål från att nå slangen. Det är samma grundteknik som återfinns i flera av Continentals pendlardäck, men i en renodlad variant.

För en cyklist som vill ha ett verkligt skydd utan att betala för den absolut högsta nivån är det en rimlig avvägning.

Ingen publicerad vikt, men samma godkännande som de dyrare

Continental anger ingen vikt för modellen. En lucka vi flaggar öppet i specifikationen i stället för att gissa. Reflexranden och godkännandet för elcykel upp till 50 km/h matchar ändå de dyrare alternativen.

Är punkteringsskydd viktigare än pris för dig är Marathon Plus Tour ett säkrare val. Men kostar mer.

Fördelar

  • 389 kr ordinarie, 160 kr billigare än Marathon Plus-varianterna
  • SafetyPlus Breaker skyddar mot vassa föremål enligt tillverkaren
  • Reflexrand för synlighet i mörker
  • Godkänd för elcykel upp till 50 km/h

Nackdelar

  • Lägre skyddsnivå än Schwalbes SmartGuard enligt vår viktning
  • Ingen vikt publicerad av Continental
  • 28 mm bredd ger mindre komfort än bredare alternativ som Marathon Plus Tour

Frågor om Continental Contact Plus

Är SafetyPlus Breaker tillräckligt för daglig pendling?

SafetyPlus Breaker är enligt tillverkaren byggt för att stoppa vanliga vassa föremål som glas och små stenar, och flera ägare rapporterar att det fungerar bra för vardagspendling. Cyklar du ofta på grus eller genom byggarbetsplatser kan ett högre klassat skydd som Schwalbes SmartGuard vara värt merkostnaden.

Varför anger inte Continental någon vikt för däcket?

Tillverkaren publicerar inte vikten på sin produktsida, en uppgift vi flaggar öppet i stället för att uppskatta en siffra utifrån bredden. Vill du ha ett dokumenterat viktvärde att jämföra mot är Marathon Plus eller Marathon Plus Tour säkrare val.

Säljs av Cykloteket

Se pris hos Cykloteket

Bäst för året runt

4. Schwalbe Marathon GT 365

7,4

av 10

Schwalbe Marathon GT 365 vinner för dig som vill ha ett helårsdäck, med DualGuard-skydd och en klassning för elcykel upp till 50 km/h, högst i hela jämförelsen. Det är samtidigt ett av de dyraste däcken, och skyddsnivån ligger enligt tillverkarens egen skala under SmartGuard i Marathon Plus-serien.

Godkänd för elcykel upp till 50 km/h. Högsta klassningen i fältet. Ett tecken på att Schwalbe Marathon GT 365 är byggd för högre belastning och fart.

DualGuard ligger ett steg under SmartGuard

Skyddet bygger på DualGuard, en kombination av två lager nylon och 2,5 millimeter specialgummi som enligt tillverkaren ligger på nivå 6 av 7 i Schwalbes skyddsskala. Ett steg under SmartGuard. Klart över grundnivån hos ett obehandlat stadsdäck. Four Season-gummiblandningen är enligt tillverkaren tänkt att fungera jämnt över årets växlande väglag, från torr asfalt till våt grusväg.

Priset på 619 kr ordinarie gör den till en av de dyrare produkterna i fältet, och Schwalbe publicerar ingen vikt att jämföra mot Marathon Plus-varens 750 respektive 900 gram. Är budget viktigare än helårsklassningen är Continental Contact Plus betydligt billigare, om än med enklare skydd.

Fördelar

  • DualGuard-skydd, två lager nylon plus specialgummi enligt tillverkaren
  • Godkänd för elcykel upp till 50 km/h, högst klassning i jämförelsen
  • Four Season-gummiblandning byggd för växlande väglag

Nackdelar

  • 619 kr ordinarie, dyrast tillsammans med Marathon Winter Plus
  • Lägre skyddsnivå än SmartGuard enligt tillverkarens egen skala
  • Ingen vikt publicerad av Schwalbe

Frågor om Schwalbe Marathon GT 365

Passar Schwalbe Marathon GT 365 en vanlig elcykel?

Däcket är enligt tillverkaren godkänt för elcykel upp till 50 km/h, vilket täcker de flesta elcyklar som säljs i Sverige inklusive snabbare klass 2-modeller. Kontrollera ändå din elcykels max-hastighet mot klassningen innan köp.

Behöver jag byta till vinterdäck om jag redan har Marathon GT 365?

Four Season-gummiblandningen är byggd för att fungera året runt på asfalt och grus, men den ersätter inte ett dubbdäck som Marathon Winter Plus vid is och packad snö. Cyklar du regelbundet på halka är ett riktigt dubbdäck säkrare.

Säljs av Cykloteket

Se pris hos Cykloteket

Billigast i jämförelsen

5. Continental Ride Tour

7,3

av 10

Continental Ride Tour vinner på pris, 299 kr ordinarie och därmed billigast av de sju vi jämfört. Ett rimligt val för en cykel som inte används dagligen, men ExtraPuncture Belt ligger enligt vår viktning under de skyddsnivåer som SmartGuard, DualGuard och SafetyPlus Breaker erbjuder.

299 kr ordinarie. Billigast i fältet. Nästan 300 kr billigare än Marathon Winter Plus.

Continental Ride Tour är byggt kring ExtraPuncture Belt, ett grundläggande förstärkningslager som enligt tillverkaren minskar risken för punktering från vassa föremål. Samma grundteknik återfinns i flera av Continentals budgetdäck, men utan de extra lager som SafetyPlus Breaker eller SmartGuard bygger på.

Skillnaden syns i skyddsnivån. Continental anger ingen vikt och klassar däcket bara för elcykel upp till 25 km/h, lägsta klassningen bland de sju. Reflexranden är ändå på plats trots det låga priset, en detalj som saknas helt på GrandSport Race.

Cyklar du dagligen och vill minimera risken för punktering är Continental Contact Plus ett steg upp för en rimlig prisskillnad. Ride Tour passar bäst som ett prisvärt val på en cykel som inte belastas lika hårt.

Fördelar

  • 299 kr ordinarie, billigast av de sju
  • ExtraPuncture Belt ger ett grundskydd enligt tillverkaren
  • Reflexrand trots lågt pris

Nackdelar

  • Enklare skydd än SmartGuard, DualGuard och SafetyPlus Breaker
  • Ingen vikt publicerad av Continental
  • Godkänd bara för elcykel upp till 25 km/h, lägst klassning i jämförelsen

Frågor om Continental Ride Tour

Räcker Continental Ride Tour för daglig pendling?

ExtraPuncture Belt ger ett grundskydd som fungerar för lättare vardagscykling, men flera ägare rapporterar fler punkteringar än med Schwalbes SmartGuard-serie vid tuffare underlag som grus och byggarbetsplatser. Pendlar du dagligen på blandat underlag kan Continental Contact Plus vara värt prisskillnaden.

Varför är Continental Ride Tour bara godkänt för elcykel upp till 25 km/h?

Klassningen speglar hur konstruktionen är dimensionerad för belastning och fart, och 25 km/h är lägst av de sju däcken i jämförelsen. Har du en snabbare elcykel bör du välja Marathon GT 365, som är godkänd upp till 50 km/h.

Säljs av Cykloteket

Se pris hos Cykloteket

Bäst dubbdäck

6. Schwalbe Marathon Winter Plus

6,5

av 10

Schwalbe Marathon Winter Plus vinner för dig som cyklar året runt i vinterväglag, med 208 dubbar och samma SmartGuard-skydd som Marathon Plus. Det är samtidigt det dyraste och tyngsta däcket i jämförelsen, en kombination som bara motiveras av faktisk is och packad snö.

1265 gram. Det klart tyngsta däcket i fältet. Mer än 500 gram tyngre än Marathon Plus.

Vikten är priset för grepp på is. Skillnaden märks i varje tramptag på barmark, men dubbarna och den breda 50 mm-konstruktionen är vad som faktiskt ger grepp när vägen är hal.

208 dubbar och samma skydd som Marathon Plus

Schwalbe Marathon Winter Plus är enligt tillverkaren utrustat med 208 dubbar och samma SmartGuard-skydd, nivå 7 av 7, som återfinns i Marathon Plus. Det gör det till det enda renodlade dubbdäcket i den här jämförelsen, byggt specifikt för is och packad snö snarare än barmark.

Priset på 849 kr ordinarie är högst av de sju.

En säsongsvara, inte ett förstahandsval för sporadisk vinterkörning

Som säsongsvara svänger lagerstatusen hos Cykloteket mer under året än för sommardäcken.

Cyklar du bara enstaka vintertillfällen kan vanliga vinterdäck utan dubb vara ett rimligare alternativ. Eller att ställa cykeln i garaget vid halka, i stället för att investera 849 kr i ett dubbdäck.

Fördelar

  • 208 dubbar enligt tillverkaren, grepp på is och packad snö
  • SmartGuard nivå 7 av 7, samma skydd som Marathon Plus
  • Reflexrand syns extra tydligt i mörka vintermånader

Nackdelar

  • 849 kr ordinarie, dyrast av de sju med god marginal
  • 1265 gram, tyngst i jämförelsen, märks i varje tramptag
  • 50 mm bredd kräver gott om plats i gaffel och bakgaffel
  • Säsongsvara, lagerstatus svänger mer under året än övriga sex

Frågor om Schwalbe Marathon Winter Plus

Behöver jag verkligen dubbdäck för att cykla på vintern i Sverige?

Ett dubbdäck som Marathon Winter Plus behövs framför allt om du regelbundet möter is eller packad snö på din cykelväg, vanligast i norra och mellersta Sverige. Bor du där gatorna oftast saltas och plogas klarar sig många med ett vanligt helårsdäck som Marathon GT 365.

Kan jag använda Marathon Winter Plus på barmark utan is?

Dubbarna fungerar men ger inget extra grepp på torr asfalt, samtidigt som vikten på 1265 gram och det högre rullmotståndet gör cyklingen tyngre än nödvändigt. De flesta väljer att montera dubbdäck bara för vintersäsongen och byta tillbaka till ett lättare däck som Marathon Plus Tour resten av året.

Säljs av Cykloteket

Se pris hos Cykloteket

Bäst för racer och landsvägscykel

7. Continental GrandSport Race

6,2

av 10

Continental GrandSport Race vinner för dig med en landsvägscykel, tack vare en vikbar 180 tpi-konstruktion med NyTech Breaker byggd för lågt rullmotstånd. Det saknar helt reflexrand och har enklare skydd än övriga sex, ett medvetet val för prestanda snarare än pendling i mörker.

Ingen reflexrand alls. Continental GrandSport Race är det enda av de sju däcken som helt saknar den, en medveten avvägning för ett lättare, snabbare däck.

NyTech Breaker, byggt för fart snarare än pendling

Konstruktionen bygger på NyTech Breaker, ett förstärkningslager av nylonfiber som enligt tillverkaren ger liknande skydd som kevlar men med lägre vikt och rullmotstånd. Med 180 tpi och en vikbar konstruktion siktar däcket på landsvägscykling. Inte daglig pendling. PureGrip-gummiblandningen är enligt tillverkaren tänkt att fungera för både träningspass och tävling.

Priset på 499 kr ordinarie ligger i den dyrare halvan. En produkt som prioriterar prestanda över allroundegenskaper. Continental publicerar ingen vikt.

Ska cykeln användas för pendling i mörker är något av de reflexförsedda alternativen, som Marathon Plus eller Contact Plus, ett säkrare val. På en renodlad landsvägscykel är GrandSport Race rätt verktyg.

Fördelar

  • Vikbart för enkel förvaring och reservdäck
  • 180 tpi och NyTech Breaker ger lågt rullmotstånd enligt tillverkaren
  • PureGrip-gummiblandning för både träning och tävling

Nackdelar

  • Ingen reflexrand, lägst synlighet i mörker av de sju
  • Smalare skydd än SmartGuard, DualGuard och SafetyPlus Breaker
  • 499 kr ordinarie, i den dyrare halvan för en smal racerprodukt
  • Ingen vikt publicerad av Continental

Frågor om Continental GrandSport Race

Kan jag använda Continental GrandSport Race för pendling?

Det går, men däcket saknar helt reflexrand och har enklare punkteringsskydd än pendlarinriktade alternativ som Continental Contact Plus. Pendlar du i mörker bör du komplettera med egen belysning och reflexer på cykeln eller kläderna.

Vad gör NyTech Breaker annorlunda jämfört med SmartGuard?

NyTech Breaker är enligt tillverkaren optimerat för lägre vikt och rullmotstånd snarare än maximalt punkteringsskydd, vilket passar landsvägscykling där fart prioriteras. SmartGuard i Schwalbes Marathon-serie väger tyngre men stoppar fler punkteringar enligt tillverkarens egna skyddsnivåer.

Säljs av Cykloteket

Se pris hos Cykloteket

Specifikationer

Jämförelsetabell för alla cykeldäck 28 tum

1. Schwalbe Marathon Plus Tour8,4

Bäst i test

Bredd (ETRTO)
37-622 (28x1.40 tum)
Punkteringsskydd
SmartGuard, nivå 7 av 7 enligt tillverkaren
Vikt
900 g enligt tillverkaren
Ordinarie pris
549 kr
Se pris hos Cykloteket
2. Schwalbe Marathon Plus7,9

Bäst för smala hjul

Bredd (ETRTO)
28-622 (28x1.10 tum)
Punkteringsskydd
SmartGuard, nivå 7 av 7 enligt tillverkaren
Vikt
750 g enligt tillverkaren
Ordinarie pris
549 kr
Se pris hos Cykelkraft
3. Continental Contact Plus7,6

Bäst för pengarna

Bredd (ETRTO)
28-622 (28x1.625x1.125 tum)
Punkteringsskydd
SafetyPlus Breaker, 3/180 tpi enligt tillverkaren
Vikt
Ej angiven av tillverkaren
Ordinarie pris
389 kr
Se pris hos Cykloteket
4. Schwalbe Marathon GT 3657,4

Bäst för året runt

Bredd (ETRTO)
37-622 (28x1.40 tum)
Punkteringsskydd
DualGuard, nivå 6 av 7 enligt tillverkaren
Vikt
Ej angiven av tillverkaren
Ordinarie pris
619 kr
Se pris hos Cykloteket
5. Continental Ride Tour7,3

Billigast i jämförelsen

Bredd (ETRTO)
28-622 (28x1.625x1.125 tum)
Punkteringsskydd
ExtraPuncture Belt enligt tillverkaren
Vikt
Ej angiven av tillverkaren
Ordinarie pris
299 kr
Se pris hos Cykloteket
6. Schwalbe Marathon Winter Plus6,5

Bäst dubbdäck

Bredd (ETRTO)
50-622 (28x2.00 tum)
Punkteringsskydd
SmartGuard, nivå 7 av 7 enligt tillverkaren
Vikt
1265 g enligt tillverkaren
Ordinarie pris
849 kr
Se pris hos Cykloteket
7. Continental GrandSport Race6,2

Bäst för racer och landsvägscykel

Bredd (ETRTO)
28-622, vikbart
Punkteringsskydd
NyTech Breaker, nylonfiber enligt tillverkaren
Vikt
Ej angiven av tillverkaren
Ordinarie pris
499 kr
Se pris hos Cykloteket

Köpguide

Så väljer du rätt cykeldäck 28 tum

Vilken bredd (ETRTO) passar din cykel

Ett cykeldäck i storlek 28 tum säljs i flera olika bredder, och ETRTO-koden på sidan av däcket avslöjar vilken. Koden 622 efter bindestrecket är själva 28-tumsstandarden, gemensam för alla sju däck i den här jämförelsen, medan siffran före bindestrecket, till exempel 37 i 37-622, är bredden i millimeter.

De smalaste däcken i jämförelsen, Schwalbe Marathon Plus på 28 mm och Continental GrandSport Race i samma bredd, är byggda för racer- och smalare hybridcyklar. Schwalbe Marathon Plus Tour och Schwalbe Marathon GT 365 landar på 37 mm, en bredd som passar de flesta hybrid- och stadscyklar. Bredast är Schwalbe Marathon Winter Plus på 50 mm, en bredd bara vinterhjul med gott om plats i gaffeln klarar.

Är du osäker på din cykels bredd, mät clearance eller läs koden på ditt nuvarande däck innan du beställer. Ett för brett däck skrapar mot ram eller gaffel, ett för smalt sitter löst i en fälg byggd för bredare däck.

Så mycket skyddar punkteringsskyddet i praktiken

Fyra olika tekniker delar upp de sju däcken i jämförelsen. Schwalbes SmartGuard, som sitter i Schwalbe Marathon Plus Tour, Schwalbe Marathon Plus och Schwalbe Marathon Winter Plus, ligger enligt tillverkaren på högsta nivån 7 av 7. Schwalbes DualGuard i Schwalbe Marathon GT 365 ligger ett steg under, på nivå 6 av 7.

Närbild på däckets mönster

Continentals SafetyPlus Breaker i Continental Contact Plus och ExtraPuncture Belt i Continental Ride Tour klassas inte på samma numeriska skala, men beskrivs av tillverkaren som enklare grundskydd snarare än de tjocka latexbanden i SmartGuard. Continental GrandSport Race använder i stället NyTech Breaker, en nylonfiberkonstruktion optimerad för lågt rullmotstånd snarare än maximalt skydd.

Ingen av teknikerna gör ett däck helt punkteringssäkert. Flera ägare rapporterar ändå betydligt färre punkteringar med SmartGuard-serien än med enklare grundskydd, särskilt vid cykling på grus och genom byggarbetsplatser.

Reflexrand: en detalj som syns förrän du saknar den

Sex av de sju däcken i jämförelsen har en reflexrand enligt tillverkaren, en enkel detalj som gör dig synlig för bilister och andra cyklister i mörker utan extra utrustning. Undantaget är Continental GrandSport Race, byggt för landsvägscykling i dagsljus snarare än pendling efter mörkrets inbrott.

Cyklar du året runt i Sverige, där det är mörkt stora delar av dygnet under vinterhalvåret, väger reflexranden tyngre än den kan verka vid köptillfället. Ett par extra reflexer på cykel eller kläder är ändå ett billigt komplement oavsett vilket däck du väljer.

Dubbdäck för vintern: när det är värt vikten

Schwalbe Marathon Winter Plus är det enda renodlade dubbdäcket i jämförelsen, med 208 dubbar enligt tillverkaren och en vikt på 1265 gram, mer än 500 gram tyngre än Schwalbe Marathon Plus. Den extra vikten och det högre rullmotståndet är priset för grepp på is och packad snö.

För de flesta svenska vintrar, där gator saltas och plogas, räcker ett helårsdäck som Schwalbe Marathon GT 365 med sin Four Season-gummiblandning. Cyklar du regelbundet i ett klimat med envis is, vanligast i norra och mellersta Sverige, är ett dubbdäck en säkerhetsinvestering snarare än en bekvämlighet.

Vad extra hundralappar faktiskt köper

Under 400 kr, hos Continental Ride Tour och Continental Contact Plus, får du ett fungerande grundskydd och reflexrand men inte den högsta skyddsnivån. Mellan 400 och 550 kr, hos Continental GrandSport Race och båda Marathon Plus-varianterna, betalar du antingen för lägre rullmotstånd på landsväg eller för Schwalbes högsta skyddsnivå SmartGuard.

Person lagar cykelhjul

Över 600 kr, hos Schwalbe Marathon GT 365 och Schwalbe Marathon Winter Plus, köper du antingen en helårsklassning för elcykel upp till 50 km/h eller ett renodlat dubbdäck för is och snö. Skillnaden mellan billigaste och dyraste däcket i jämförelsen är 550 kr, mer än en fördubbling av priset.

Däck Bredd (ETRTO) Punkteringsskydd Ordinarie pris
Schwalbe Marathon Plus Tour 37-622 SmartGuard, nivå 7 549 kr
Schwalbe Marathon Plus 28-622 SmartGuard, nivå 7 549 kr
Continental Contact Plus 28-622 SafetyPlus Breaker 389 kr
Schwalbe Marathon GT 365 37-622 DualGuard, nivå 6 619 kr
Continental Ride Tour 28-622 ExtraPuncture Belt 299 kr
Schwalbe Marathon Winter Plus 50-622 SmartGuard, nivå 7 849 kr
Continental GrandSport Race 28-622, vikbart NyTech Breaker 499 kr

Så håller du koll på lufttrycket

Rätt lufttryck påverkar både punkteringsrisk och rullmotstånd mer än många cyklister tror. Schwalbe Marathon Plus Tour anges av tillverkaren för ett tryck mellan 4,0 och 6,0 bar, ett spann där lägre tryck ger mer komfort på ojämnt underlag och högre tryck ger lägre rullmotstånd på jämn asfalt.

Ett för lågt tryck ökar risken för punktering genom att däcket trycks ihop mot fälgkanten vid stötar, ett fenomen som drabbar även de bäst skyddade däcken i jämförelsen. Kontrollera trycket ungefär en gång i veckan, oftare om du cyklar dagligen.

Racerdäck kontra stadsdäck: samma 28 tum, olika användning

Trots att alla sju däck delar samma grundstorlek, 28 tum med ETRTO-koden 622, är de byggda för olika saker. Continental GrandSport Race prioriterar lågt rullmotstånd och vikt för landsvägscykling, medan pendlardäck som Continental Contact Plus och båda Marathon Plus-varianterna väger tyngre men skyddar bättre mot punktering i vardagstrafik.

Blandar du landsvägspass med vardagspendling på samma cykel är Schwalbe Marathon Plus en rimlig kompromiss: samma smala 28 mm-bredd som ett racerdäck, men med SmartGuards högsta skyddsnivå i stället för NyTech Breakers fokus på rullmotstånd.

Metod

Så har vi valt ut cykeldäck 28 tum

Urvalet

Vi har inte monterat och kört med däcken själva. Utgångspunkten var sortimentet i storlek 28 tum (ETRTO 622) hos Cykloteket, Bikester och Cykelkraft, omkring tio modeller från Schwalbe och Continental som täcker stad, touring, landsväg och vinter. Sju tog plats i jämförelsen.

Vad som sorterade bort flest

CST C1103 föll trots ett lågt pris på 189 kr, eftersom tillverkaren inte publicerar något om punkteringsskyddet, en uppgift vi inte vill gissa oss till när resten av fältet redovisar sitt skydd öppet. Continental Ride Tour 32-630 föll för att den är byggd för 27 tums fälg, inte 28 tums ETRTO 622, och Schwalbe Marathon Plus Endurance SmartGuard 32-622 föll för att den låg för nära bredden på de två Marathon Plus-varianter som redan tog plats.

Var siffrorna kommer ifrån

Pris, ETRTO-bredd, punkteringsskydd och vikt är i första hand hämtade från respektive återförsäljares egna produktsidor, med tillverkarens klassificering av skyddsnivå där den anges. Där ingen vikt går att hitta, som för Continental Contact Plus, Ride Tour och GrandSport Race, redovisar vi det öppet i specifikationen i stället för att uppskatta en siffra.

Så håller vi siffrorna färska

Priser och lagerstatus kontrolleras varje vecka. Betyget räknas om så snart en specifikation eller ett pris ändras hos någon av de sju vi rankat.

Så viktas betyget

Punkteringsskydd
30%
Bredd och användning
20%
Vikt och rullmotstånd
15%
Pris
20%
Reflex och synlighet
10%
Leveranstid och tillgänglighet
5%

Hela processen, från urval till veckovis priskoll, finns beskriven på Så testar vi.

Valen som inte tog plats

De här modellerna granskades men kvalade inte in, och det här är varför.

CST C1103 40-622
Billigast av alla kandidater på 189 kr, men tillverkaren publicerar inget om punkteringsskyddet, en lucka vi inte ville gissa oss förbi.
Continental Ride Tour 32-630 (27x1.25)
Byggt för 27 tums fälg, inte 28 tums ETRTO 622, och därmed fel storlek för den här jämförelsen.
Schwalbe Marathon Plus Endurance SmartGuard 32-622 (28x1.25)
Låg för nära bredden på de två Marathon Plus-varianter som redan tog plats i jämförelsen och tillförde ingen ny bredd.

Vanliga frågor

Vanliga frågor om cykeldäck 28 tum

Vad betyder ETRTO-måttet på ett cykeldäck?

ETRTO-måttet, till exempel 37-622, anger däckets bredd i millimeter följt av fälgdiameterns kod. Siffran 622 är den vanligaste koden för 28 tums fälgar, medan bredden före bindestrecket visar hur brett just det däcket är.

Hur vet jag vilken bredd mitt cykeldäck ska ha?

Den enklaste vägen är att läsa ETRTO-koden på sidan av ditt nuvarande däck, till exempel 37-622, och matcha den mot fälgens rekommenderade bredd. Är du osäker passar en mellanbredd som 37 mm, samma som Marathon Plus Tour, de flesta hybrid- och stadscyklar.

Behöver jag dubbdäck på vintern i Sverige?

Ett dubbdäck som Marathon Winter Plus är mest motiverat om du regelbundet möter is eller packad snö på din cykelväg, vanligast i norra och mellersta Sverige. På saltade och plogade gator klarar sig de flesta med ett helårsdäck som Marathon GT 365 i stället.

Skyddar punkteringsskydd mot alla typer av punkteringar?

Ett förstärkningslager som SmartGuard eller SafetyPlus Breaker minskar risken från vanliga föremål som glas och grus betydligt, men inget cykeldäck är helt punkteringssäkert. Ett större spik eller en skarp kant kan fortfarande ta sig igenom även det starkaste skyddet i den här jämförelsen.

Kan jag montera ett bredare 28-tumsdäck än det jag har idag?

Det beror på hur mycket plats som finns kvar mellan däck och ram eller gaffel, ofta några millimeter marginal på varje sida. Vill du gå från exempelvis 28 mm till 37 mm, som skillnaden mellan Marathon Plus och Marathon Plus Tour, bör du mäta clearance eller fråga en cykelverkstad innan köp.

Läs vidare

Fler köpguider i Sport & träning

Köpguide · Cykellås

Bästa cykellås 2026: sju SSF-godkända lås i jämförelse

Köprådet

Köpguide · Ringklockor till cykel

Bästa ringklocka till cykel 2026: fem klockor som klarade granskningen